位于“新丝绸之路”15的核心

作者:高噻荣

为了增加其在哈萨克斯坦和中亚的影响力并更好地控制对欧洲的出口,中国正在大力投资基础设施项目。作者:BenoîtVitkine发表于2015年5月13日20h26 - 更新于2015年8月17日09h15播放时间9分钟。只有订户只要眼睛可以看到,南部就是草原。北面是天山的雪山,贯穿中国和哈萨克斯坦的边界。在这个地方,两个帝国 - 苏联和中国 - 有长的脸,我们可以摆脱一块感情世界。几年后,这个被遗忘的亚洲将成为全球化的神经中枢。沙丘之间出现了一个巨大的建筑工地。仓库已经站立,其他正在建设中。 Rails在沙漠中蛇,然后突然停在边境。这是霍尔果斯的“干港”。六个铁路轨道:中国三大标准,其中来自新疆乌鲁木齐(中国西北部)的火车,时间将停放负载转移到停放在其他三个火车在采取欧洲方向之前,其他铁路,符合旧的苏联标准。第一个必须通过俄罗斯开始滚动,然后通过另外两个轴开始滚动:西部的轴线,朝向里海和阿塞拜疆;南部,通过土库曼斯坦,伊朗和土耳其。目前,只有一条铁路线连接中国和欧洲。它经过霍尔戈斯以北几公里,然后前往俄罗斯,最终目的地是德国杜伊斯堡。在海上航行需要对近两个月十四日。火车是不是贵两倍以上,但对于某些产品,包括电子,快递的速度已成为一个重要的标准。随着欧洲人开始用中国消费者的产品填充回程列车,铁路必须变得有利可图。南部几公里,全新的站Altynkul和超越,“自由经济区”,其中成千上万的中国和哈萨克斯坦的商人的进入,每天囤积在d“邻居”巨大的购物中心。道路正在建设中。在数公里和数公里的范围内,中国制造的卡车和挖掘机正在通往哈萨克斯坦经济首都阿拉木图。这些是未来高速公路“中国西欧 - 西欧”的开端。该组有一个名字:“新丝绸之路”,通过北京中带来了最新的道路是,几个世纪以来,连接中国,中东和欧洲的商业网络的概念。霍尔果斯地区已经是一个重要的阶段;它正迅速成为世界贸易的主要中心。....