德国航空公司放弃了驾驶舱内两人的统治9

作者:拓跋懋

他们会回来的,截至6月,以前的组织,通过加强心理和毒理化验完成它。世界报法新社发布2017年4月28日,在18h53 - 更新2017年4月28日,在18h53播放时间1分钟。德国航空联合会周五公布,4月28日,两个永久存在于驾驶舱规则的放弃,只是主张在法国阿尔卑斯山的Germanwings的飞机坠毁后在2015年3月,因自杀飞行员Andreas Lubitz。包括汉莎航空,柏林航空和秃鹰是会员 - - 判断“德国航空公司将观察到更多的规则暂时通过驾驶舱的两个人,”在一份声明中航空业的德国联邦,ORL说规则不允许带来更多的安全性,特别是因为它允许更多的访问驾驶舱。在2016年夏天,欧洲航空安全局(EASA)已经放松了关于存在在驾驶舱中的第二机组成员,在2015年3月作出的任何时间建议,并建议公司估计根据具体情况,与驾驶舱内单个人的存在相关的风险。这项风险研究导致德国公司放弃了这一规则。因此,他们将返回,截至6月,以前的组织,通过加强了欧洲食品安全局推荐的心理和毒理化验完成它。 2015年3月24日,安德烈亚斯·卢比茨,一个A320 Germanwings的抗抑郁药的副驾驶,采取优势没有试点项目为单位对在法国阿尔卑斯山山区,造成149人与他。....

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